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国道110项目工程二期开工

国道110项目工程二期开工  
信息类别:项目动态 
所属地区:北京 
进展阶段: 在建阶段 
详细内容:
    10月29日,国道110项目二期工程开工。项目完工后,将与八达岭高速实现客货分流,从根本上改变八达岭高速客货并行,交通拥堵状况,极大地缓解延庆县对外交通的拥堵状况,对于改善延庆招商引资环境, 对延庆县的经济社会发展具有重大而深远的意义。

  市政府副秘书长周正宇,市交通委主任刘小明,市规划委副主任周楠森,昌平区常务副区长朱光彤,县委常委、副县长甘靖中,市路政局局长孙忠阁和北京国投公路建设发展有限公司董事长杜慧力、总经理蔡源出席开工仪式。

  110国道2期工程分新建段和封闭完善段两部分。新建段在德胜口至张伍堡,全长25.329 公里,主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用山区段80km/h,平原区100km/h,新建段采用分离路基,宽度采用14.25m。此条路地处山区,又承载着重型货运的功能,既要减少弯度和坡度,又要经久耐用,工程的难度系数可想而知。遇山钻洞,遇沟架桥,隧道总长达8542米,桥梁总长8438米。其中最长的一座桥达1676米;最高的桥墩达110米,车行其上,犹如在空中行驶。

  据工程相关人员介绍,为了降低纵坡,确保安全,在南台子段设计了长达近6公里的螺旋展线段,由两座长隧道和一座特大桥组成。通过螺旋展线,将平均纵坡降到了接近2%的水平。工程预计二到三年时间完成。

  封闭完善段由张伍堡起,至延庆县城,路线长10 km。110国道改建工程延庆县给予了大力支持。

  据了解,此项工程体现出四大特色即:安全至上、经济耐久、资源节约、环境融合,充分体现了安全性、长寿命、生态保护与经济发展的完美结合。110国道2期将已建成的110国道1期和京包高速连接起来,形成一条完整的货运高速公路。此高速路将成为国家干线公路网首都放射线G7京新高速的重要组成部分。高速建成后,原110国道将作为辅线使用。

  110国道改建工程,意义重大。它将成为我国西北地区是重要的电煤通道、能源通道和绿色通道。

  这条货运大动脉,将会有效的分解八达岭高速的交通压力。届时八达岭高速将真正成为客运专线。八达岭高速的堵车现象将会从根本上得到缓解。八达岭高速是连接城区和延庆的重要通道。近年来,随着车辆的剧增,八达岭高速堵车现象时有发生,给城、郊人民的往来、出行都带来了不便,也对延庆经济发展造成一定的影响。110国道改建工程完成后,这一切都会得到好转。

  110国道2期已开工建设,京张高铁预计年内开工,在未来几年,京藏高速、京新高速、京张高铁、S2线、107国道都成为延庆与外界连接的交通动脉,延庆的交通四通八达。路路畅通,将为延庆各项事业发展创造良好的外部环境。

 

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