洞庭湖区澧县、安乡至茅草街航道建设工程航道整治施工SG1标段招标公告1.招标条件洞庭湖区澧县、安乡至茅草街航道建设工程已由湖南省发展和改革委员会以湘发改基础[2015]595号文件批准建设,项目业主为湖南省水运建设投资集团有限公司,建设资金来自中央资金和自筹,招标人为湖南省水运建设投资集团有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目澧县、安乡至茅草街航道整治工程进行公开招标。本次招标采用资格后审。2.项目概况与招标范围2.1本项目按Ⅲ(3)级航道等级标准对洞庭湖区澧县、安乡至茅草街151公里航道进行整治(其中:澧水澧县至午口子段航道98公里、淞虎河安乡至茅草街段航道53公里),设计代表船型为1000吨级货船,航道尺度为为2.0×60×480m(水深×航宽×弯曲半径);同时,配套建设航标、靠船平台、锚地管理区、航道管理站、通信与控制系统、信息化系统和管理与维护设施等。2.2本次招标范围为1、淞虎河安乡至茅草街段航道整治工程;2、澧水新河口至午口子段航道整治工程,分为1类1个标段,其主要工程内容及资质要求见下表。类别 标段号 标段名称 主要工程内容 资质要求航道整治工程 SG1 新河口至午口子、安乡至茅草街航道整治工程 疏浚工程量约204万m3,石笼护垫工程量约11万m2。 港口与航道工程施工总承包二级及以上资质本次招标工程计划总工期720天,预计2015年12月开工。3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格,持有有效营业执照、安全生产许可证,具备上表资质要求,最近5年(2010年11月27日~2015年11月26日)成功独立完成过2个1000吨级及以上的内河航道整治工程,投标人应至少自有一艘装机功率在1000kw以上(含1000kw)的绞吸式挖泥船及三艘斗容在1.5m3以上(含1.5m3)的反铲式(抓斗式)挖泥船且目前处于长江流域,并在人员、资金等方面具备相应的施工能力。持有湖南省行政区域以外登记注册的《企业法人营业执照》的投标人,必须在湖南省住房和城乡建设厅办理登记备案手续并取得《省外建筑业企业入湘施工登记证》。3.2本次招标不接受联合体投标。3.3具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子(分)公司,或同一母公司的子(分)公司,或法定代表人为同一人的两个或两个以上法人,所有利益相关企业的申请人参与本次招标工程类别只能购买一个招标文件。3.4招标人不接受存在《标准施工招标文件》(2007年版)“投标人须知”第1.4.3项情形之一的投标人或被省级及以上交通主管部门取消湖南省的投标资格或禁止进入湖南省水运建设市场且在有效期内的的投标人报名。4.报名4.1凡有意参加投标者,请于2015年11月27日至2015年12月3日(法定节假日、公休日休息)每日上午8:00~12:00,下午14:30~17:30(北京时间,下同)在湖南省长沙市新姚南路196号湖南省水运建设开发有限公司307室报名并购买招标文件。报名时投标单位法定代表人必须持本人身份证原件到场。4.2报名时所需资料如下:4.2.1查验的原件(1)授权委托书;(2)被授权人身份证;(3)企业法人营业执照副本;(4)企业资质证书副本;(5)企业安全生产许可证副本;(6) 自有设备船舶检验证书、船舶目前所在地海事部门证明船舶所在地点文件;(7)省外建筑业企业入湘施工登记证(限外省企业);(8)类似项目施工业绩汇总表1份(法定代表人签名并加盖单位公章)及业绩证明材料(施工合同书、交(竣)工验收证书;只需提供2个类似业绩,多余业绩不作为评标依据);4.2.2提交报名册一份:将(1)原件和(2)~(8)彩色复印件(逐页加盖公章)装订成册。4.3 报名时验以上所有资料原件,资料不齐或不符合要求的,其报名将被拒绝。5.招标文件获取招标人在报名当日当场发售招标文件,招标文件(含图纸)每套售价人民币1000元,一律现金支付,售后不退。6.评标方法本次招标采用合理低价法。7投标文件的递交8.1递交投标文件截止时间(投标截止时间)为2015年12月18 日08时30分,投标人应于当日08时00分至08时30分将投标文件递交至湖南省公共资源交易中心(地址:湖南省长沙市雨花区万家丽路二段29号湖南省价格信息市场)开标室交招标人签收;投标人在递交投标文件的同时,须将营业执照、资质证书、安全生产许可证、省外建筑业企业入湘施工登记证(限外省企业)、业绩证明材料、设备证书及其他证明材料、人员资格证书等材料的原件资料装袋密封,在封面上注明招标人名称、项目名称及所投标段并加盖投标人单位公章交给招标人,由招标人转交给评标委员会在评标现场开封查验评审。评标结束后,由招标人将原件资料分别退还给投标人。8.2 未购买招标文件的投标人递交的投标文件或不按照招标文件要求密封、逾期送达、未送达指定地点、采用邮寄等方式送达的的投标文件,招标人不予受理。9、附件附件1:投标意向函格式、附件2:项目建设概况10、联系方式招标人:湖南省水运建设投资集团有限公司招标人地址:湖南省长沙市天心区新姚南路196号招标执行机构 :湖南三湘航道建设开发有限公司 地 址 :湖南省水运建设投资集团有限公司三楼邮 编: 410004 联 系 人:陈先生、周先生 电 话:0731-84535539传 真:0731-89933530 电子邮箱:hnsxhyb@163.com 附件1 投标意向函格式湖南省水运建设投资集团有限公司:我方参加 项目第SG1标段施工招标投标意向为:序号 工程类别 标段号1 航道整治工程 SG1 投标人: (全称) (盖单位公章) 法定代表人: (签字) 地址: 网址: 电话: 传真: 电子邮箱: 邮政编码: 年 月 日注:此投标意向函原件需由企业法定代表人签名并加盖企业单位公章在报名现场递交给招标人工作人员。附件2:项目建设概况1、项目位置1.1项目名称:洞庭湖区澧县、安乡至茅草街航道建设工程1.2概述洞庭湖位于长江中游荆江南岸,地理位置优越,水运条件得天独厚,北通巫峡,南极潇湘,自古以来就是长江洪水最为重要的调蓄场所、全国最大的湿地,又是国家重要工农业生产基地和湖南省经济社会发展的重要依托。洞庭湖沿岸的常德、益阳、岳阳、津市、澧县和安乡等14个县市形成的环湖经济圈,与湘江沿岸的衡阳、株洲、湘潭、长沙形成的沿江经济带,组成了一个“9”字形的经济走廊。环湖经济圈是湖南省经济社会发展的重要依托。经济的快速发展和沿江产业的加速聚集,迫切要求环湖地区各主要城市尽快形成高效的水运互通网络。澧水、淞虎航线作为我省“一纵五横十线”水运体系的重要组成,其建设的重要性和紧迫性不言而喻。
图1.1 工程范围示意图本项目建成后,将对促进洞庭湖区航运发展,完善综合交通运输体系、构建节约型交通都具有重要意义。1.3项目建设地点本标段建设内容包括澧水新河口~午口子45km及淞虎航线安乡~茅草街53km的航道整治工程。2、技术标准(1) 航道等级:Ⅲ(3)级(2) 代表船型或船队及其尺度:1顶2艘1000t驳船队:160×10.8×2.0m(船队长×船队宽×吃水)1顶2艘500t驳船队:11×10.8×1.6m(船队长×船队宽×吃水)1000t机动货船:85×10.8×2.0m(船长×船宽×吃水)500t机动货船:67.5×10.8×1.6m(船长×船宽×吃水)(3)保证率:澧水澧县至午口子取保证率95%,淞虎航线安乡至茅草街段历经多次整治,通航条件较好,取保证率98%(4)航道尺度:设计航道尺度为2.0×60×480m(水深×航宽×最小弯曲半径)(5)航道里程、滩险数量等:本段工程整治澧水新河口至午口子共45km航道,需整治滩险共10处;淞虎航线安乡至茅草街共53km航道,需整治滩险共6处(6)跨河建筑物净空尺度跨河建筑物通航净高10m、单向通航孔净宽55m、双向通航孔净宽110m。3、气象与水文简况3.1河流概况与气象澧水是湖南省四大水系之一,位于湖南省西北部,地跨湘鄂两省边境地区。干流在桑植县两夹滥以上分为北、中、南三源,以北源为主源。流经桑植、张家界、慈利、石门、澧县,至津市小渡口注入西洞庭湖,干流全长388km,流域面积1.85万k㎡,其中湖南占84%。桑植以上为澧水上游,长94km,河流蜿蜒于高山峻岭之中,山势崎岖,两岸山峰海拔多在1000m以上,水流湍急,河床平均比降为2.67‰。桑植至石门为中游,长232km,沿河峡谷与丘陵盆地相间,深潭与急流交错出现,两岸山岭海拔多在500m左右,河床比降为0.754‰。石门至津市为下游,长62km,河谷开阔,流经澧阳平原,海拔35~50m,河床比降为0.204‰。津市至午口子为澧水洪道,长85km, 其中张畔渡至万家坡,沙河口至罗家湾为渠道型狭窄河段;七里湖段,洪水为湖,枯水为河,该段枯水河宽70~450m。淞虎航线是长江入洞庭湖分洪道虎渡河的一部分与松滋东支的一部分的合称。始自湖北荆江长江南岸的太平口,沿虎渡河南下,至黑狗垱沿虎渡河西支,在中河口注入松滋河东支,于黄金堤进入湖南,经岩豆口、安乡,在小河口纳虎渡河东支,经肖家湾、七星堆,在午子口汇入松澧洪道后至茅草街,全长178km,其中在湖南境内航段黄金堤至茅草街长103km。它是湘鄂两省间重要水上运输通道;是湘西、湖区通往长江中游沙市、宜昌地区的水上运输捷径;也是长江城陵矶至沙市洪水期中小船舶的缓流经济航道的组成部分。松虎航线黄金堤至茅草街河段,按河流特性可分为北、南两段,北段黄金堤至安乡长50km,南段安乡至茅草街共53km。其中安乡至午口子43km,洪水时河宽500m以上,枯水河宽100~300m,水面比降为0.008‰;午子口至茅草街10km,洪水是湖,枯水是河,属典型的湖区河道。湖南省多年平均冰霜日24d,最多45d,最少7d。洞庭湖区气候温和、湿润,属中亚热带季风湿润气候区。项目区雨水丰沛,多年平均降水量1164~1300mm。汛期为4月~8月,5个月的降水量占全年的66.5%,其余7个月的降水量仅占33.5%。项目区历年平均气温16.4℃~16.8℃,历年最高气温41℃,最低气温-14.7℃。多年平均相对湿度在75%~82%之间,多年平均蒸发量1175~1423mm。平均风速为2.6m/s,最大风速达15~24m/s,最大风速和最大风向都是东北风。年平均雾日达26天,多发生在冬、春两季。湖区港口及项目河道均无冰冻史。项目所经地区气象特征表 项 目 单位 澧县 津市 安乡 常德市区 南县多年平均降水量 mm 1256 1164 1241 1300 1253最大年降水量 mm 1968 1915 1615 2031 2061最小年降水量 mm 943 952 865 978 9701小时最大降水量(P=10%) mm 55.2 56.8 56 58.5 5624h降水量(P=10%) mm 119 115 160 126 160年平均气温 ℃ 16.4 16.4 16.8 16.7 16.8极端最高气温 ℃ 39.2 39 38.4 41 39.5极端最低气温 ℃ -14.5 -14.7 -12.3 -14.1 -13.1≥10 ℃积温 ℃ 5342 5222 5282 5412 5523无霜期 天 267 272 281 260 272年平均蒸发量 mm 1380 1396 1175 1423 12513.2水文 3.2.1澧水新河口至午口子段,主要控制水文(位)站有位于津市大桥下游的津市水文站、位于石龟山大桥上游的石龟山水文站及位于午口子下游的南咀水文站。水文测站基本情况表站名 站别 测站位置 设站年月 冻结与黄海高程差值 主要观测项目津市 水文 津市市阳由乡阳由村 1952.12 -2.155 水位、流量石龟山 水文 澧县毛里湖镇石龟山 1951.10 -2.133 水位、流量南咀 水文 沅江县南咀乡南咀村 1950.02 -1.936 水位、流量、输沙率等工程段各相关水文测站均有三十多年(1980年~2013年)的实测资料系列,这三十多年系列资料基本涵盖了丰、中、枯水段,能反映径流系列总体的特性,具有较好的代表性。但是澧水滟洲、青山、三江口枢纽的建成,改变澧水河道的天然状态,对水文资料的一致性需要分析选取。研究河段由于受洞庭湖顶托作用,水位变幅自上而下逐渐减少。津市站水位变幅为15.88m,石龟山站水位变幅为13.34m,而位于洞庭湖中心地带的南咀水位变幅则相对较小,仅10.17m。据研究河段上游水文站石门站资料统计,澧水多年平均径流量146.29亿m³,最大年径流量为251亿m³,最小年径流为91.7亿m³;多年平均流量469 m³/s,最大流量19000 m³/s,最小流量16.9 m³/s。澧水多年平均年径流量占洞庭湖水系总径流量的4.9%,汛期径流量112亿m³,占年径流量的73.7%,占四水汛期入湖水量10.2%,澧水在四水中流域面积最小,但每平方千米年产水量89.2万m³,居四水之首。根据各依据水文站2008年~2011年水文资料绘制各站水位流量关系曲线。详见附图。水文(位)站水位特征值表站名名称 津 市 石龟山 安乡 南 咀资料年限 1980~2013 1980~2013 1980~2013 1980~2013最高水位 数值(m) 42.97 39.95 38.16 35.79 出现日期 2003.7.10 1998.7.24 1998.7.24 1996.7.21最低水位 数值(m) 27.09 26.61 25.84 25.62 出现日期 2006.2.6 1999.3.7 1996.12.23 2009.11.30水位变幅(m) 15.88 13.34 12.32 10.173.2.2安茅航线地处长江分洪道松滋河、虎渡河及澧水入洞庭湖的尾闾区,来水来沙集中在长江汛期,枯水期虎渡河断流,松滋河来水很小。松滋口来水经安乡注入本河段是水沙来源的主体,太平口来水经南闸调节控制是对河段水沙的补充,南闸地处湖北境内的黄山头虎渡河上,每年1月~4月,11月~12月下闸截流,5~10月开闸放水,闸下水位一般变幅在28.6m~35.7m左右,水流经陆家渡河(虎渡河的一支)在安乡下游14.5km处的左岸小河口汇入。松虎航线安乡至茅草街段,主要控制水文(位)站有位于航段起点处的安乡水文站和位于松虎航线与澧水汇流口(午口子)下游的南咀水文站。水文测站基本情况表站名 站别 测站位置 设站年月 冻结与黄海高程差值 主要观测项目安乡 水文 安乡县安犹乡长岭洲 1924.10 -2.284 水位、流量、输沙率等南咀 水文 沅江县南咀乡南咀村 1950.02 -1.936 水位、流量、输沙率等工程段相关水文测站均有三十多年(1980年~2013年)的实测资料系列,这三十多年系列资料基本涵盖了丰、中、枯水段,能反映径流系列总体的特性,具有较好的代表性。研究河段由于受洞庭湖顶托作用,水位变幅自上而下逐渐减少。安乡站水位变幅为12.32m,而位于洞庭湖中心地带的南咀水位变幅则相对较小,仅10.17m。依据各水文站2008年~2011年水文资料绘制各站水位流量关系曲线。详见附图。水文(位)站水文特征值表站名名称 安乡 南 咀资料年限 1980~2013 1980~2013最高水位 数值(m) 38.16 35.79 出现日期 1998.7.24 1996.7.21最低水位 数值(m) 25.84 25.62 出现日期 1996.12.23 2009.11.30水位变幅(m) 12.32 10.17最大流量 数值(m³/s) 6886 18500 出现日期 1980.7.7 1998.7.24最小流量 数值(m³/s) 11.5 63.8 出现日期 1980.1.28 1983.3.26变率 599 290多年平均流量 1123 2162水文(位)站泥沙特征值表站名 最大含沙量(kg/m³) 平均含沙量(kg/m³) 最大输沙率(kg/s) 平均输沙率(kg/s) 多年平均输沙量(万t)安乡 9.7 0.71 18600 1073 3385南咀 6.59 0.672 25800 1412 44504.工程地质 4.1 澧水(1)新河口滩新河口滩所在位置河床,水下地形变化不大。疏浚区开挖深度较小,设计开挖范围内地面标高约为24.50~27.50m,最大设计开挖深度为3.32m左右。根据本次勘察钻孔揭露情况,可将场地内的地层划分为3个工程地质层,分别为:①粉砂、②粉质黏土、③粉质黏土,按照从上至下、由新到老依次描述如下:①层:(粉砂Q4al+pl)褐灰色,松散-稍密,饱和,砂质均匀,上部泥质含量高,含泥质团块。该层仅分布于上游一孤立疏浚区域(钻孔16XHZK1处),揭露厚度3.60m,层顶高程24.60m。②层:粉质黏土(粉砂Q4al+pl)褐灰色,流塑,局部软塑,很湿,土质较均匀,黏性较差,砂质含量稍高,刀切面较粗糙。该层大部分区域均有分布,下游河段厚度较大未揭穿,揭露厚度1.10~5.20m,层顶高程24.50~27.50m。③层:粉质黏土(粉砂Q4al+pl)褐黄色,硬可塑,局部硬塑,湿,土质均匀,黏性较好,刀切面较光滑,见铁锰质浸染。该层仅局部分布,揭露厚度2.80~3.30m,层顶高程24.00~24.50m,埋深1.10~3.00m。(2)麻河口滩麻河口滩所在位置河床,水下地形变化不大。疏浚区开挖深度较小,设计开挖范围内地面标高约为24.60~25.70m,最大设计开挖深度为1.51m左右。根据本次勘察钻孔揭露情况,可将场地内的地层划分为3个工程地质层,分别为:①淤泥质粉质黏土、②粉质黏土、③粉质黏土,按照从上至下、由新到老依次描述如下:①层:淤泥质粉质黏土(粉砂Q4al+pl)褐灰色,流塑,局部软塑,很湿-饱和,土质均匀,黏性较差,砂质含量稍高,刀切面较粗糙。该层大部分区域均有分布且上游河段厚度较大,揭露厚度0.60~4.50m,层顶高程24.60~25.70m。②层:粉质黏土(粉砂Q4al+pl)褐灰色,软塑-可塑,很湿,土质均匀,黏性较好,刀切面光滑。该层仅分布于下游河段,揭露厚度1.30~3.60m,层顶高程23.40~24.80m,埋深0~1.20m。③层:粉质黏土(粉砂Q4al+pl)褐黄色,硬塑,湿,土质均匀,黏性好,刀切面光滑,见铁锰质浸染。该层仅分布于下游河段局部区域,揭露厚度1.50~1.70m,层顶高程22.80~22.90m,埋深1.90~2.00m。(3)铁板滩铁板滩所在位置河床,水下地形变化不大。疏浚区开挖深度较小,设计开挖范围内地面标高约为24.70~25.70m,最大设计开挖深度为1.56m左右。根据本次勘察钻孔揭露情况,可将场地内的地层划分为3个工程地质层,分别为:①淤泥质粉质黏土、②粉质黏土、③黏土,按照从上至下、由新到老依次描述如下:①层:淤泥质粉质黏土(粉砂Q4al+pl)褐灰色,流塑,饱和,土质均匀,黏性较好,刀切面光滑。该层大部分区域均有分布且上游河段厚度较大,揭露厚度0.50~3.90m,层顶高程24.70~25.40m。②层:粉质黏土(粉砂Q4al+pl)褐黄色,软塑,很湿,土质均匀,黏性较好,刀切面光滑。该层大部分区域均有分布,揭露厚度0.60~3.30m,层顶高程22.90~25.70m,埋深0~2.30m。③层:黏土(粉砂Q4al+pl)灰绿色,黄色,硬塑,很湿,土质均匀,黏性好,刀切面光滑,见铁锰质浸染。该层主要分布于下游河段,揭露厚度2.20~3.20m,层顶高程23.30~24.30m,埋深1.10~2.10m。(4)蒿子港滩蒿子港滩所在位置河床,水下地形变化不大。疏浚区开挖深度较小,设计开挖范围内地面标高约为24.10~25.20m,最大设计开挖深度为1.06m左右。根据本次勘察钻孔揭露情况,可将场地内的地层划分为3个工程地质层,分别为:①淤泥质粉质黏土、②黏土(可塑)、③黏土(硬塑),按照从上至下、由新到老依次描述如下:①层:淤泥质粉质黏土(粉砂Q4al+pl)褐灰色,流塑,饱和,土质均匀,黏性一般,刀切面较光滑。该层大部分区域均有分布且下游河段厚度较大,揭露厚度1.60~3.30m,层顶高程24.30~25.20m。②层:黏土(粉砂Q4al+pl)灰绿色,可塑,很湿,土质均匀,黏性好,刀切面光滑。该层大部分区域均有分布,揭露厚度0.50~1.30m,层顶高程21.60~24.40m,埋深0~3.20m。③层:黏土(粉砂Q4al+pl)黄色,硬塑,湿,土质均匀,黏性好,刀切面光滑,见铁锰质浸染。该层主要分布于上游河段的局部区域,揭露厚度0.70~3.00m,层顶高程21.80~24.10m,埋深0.50~3.10m。(5)沙河口滩沙河口滩所在位置河床,水下地形变化不大。疏浚区开挖深度较小,设计开挖范围内地面标高约为24.30~24.70m,最大设计开挖深度为0.55m左右。根据本次勘察钻孔揭露情况,勘探深度内地层仅划分为1个工程地质层,为①黏土,其描述如下:①层:粉质黏土(粉砂Q4al+pl)褐黄色,硬塑,湿,土质均匀,黏性较好,刀切面光滑,见铁锰质浸染,夹高岭土团块。该层在本次勘探揭露厚度为3.20~5.00m,层顶高程24.30~26.10m。(6)肖家台子滩肖家台子滩所在位置河床,水下地形变化不大。疏浚区开挖深度较小,设计开挖范围内地面标高约为24.30~26.10m,最大设计开挖深度为1.97m左右。根据本次勘察钻孔揭露情况,勘探深度内地层仅划分为1个工程地质层,为①黏土,其描述如下:①层:黏土(粉砂Q4al+pl)褐黄色,硬塑,湿-很湿,土质均匀,黏性好,刀切面光滑,见铁锰质浸染,夹高岭土团块。局部段表层分布淤泥质粉质黏土,褐灰色,流塑,厚度约0.2~0.5m。该层在本次勘探揭露厚度为3.20~5.00m,层顶高程24.30~26.10m。(7)陈家咀滩陈家咀滩所在位置河床,水下地形变化不大。疏浚区开挖深度较小,设计开挖范围内地面标高约为24.20~25.80m,最大设计开挖深度为1.82m左右。根据本次勘察钻孔揭露情况,勘探深度内地层仅划分为1个工程地质层,为①黏土,其描述如下:①层:黏土(粉砂Q4al+pl)褐灰色,褐黄色,硬塑,湿-很湿,土质均匀,黏性好,刀切面光滑,见铁锰质浸染,含高岭土团块。该层在本次勘探揭露厚度为3.30~4.90m,层顶高程24.20~25.80m。(8)柳林咀滩柳林咀滩所在位置河道弯曲,地形起伏变化较大。切咀开挖深度较大,设计开挖范围内地面标高约为24.70~30.10m,最大设计开挖深度约5.97m左右。根据本次勘察钻孔揭露情况,将场地内的地层划分为2层,分别为:①粉砂、②粉质黏土,按照从上至下、由新到老依次描述如下:①层:粉砂(粉砂Q4al+pl)褐灰色,松散-稍密,饱和,砂质均匀,泥质含量稍高,局部含少量贝壳。该层主要分布于切咀区域下游段,揭露厚度1.20~3.00m,层顶高程24.70~29.80m。②层:粉质黏土(粉砂Q4al+pl)褐黄色,可塑,湿-很湿,土质均匀,黏性较好,刀切面光滑,河漫滩区域表层含植物根系。该层分布于整个场区,揭露厚度1.20~10.50m,层顶高程22.30~30.10m,埋深0~3.00m。(9)窑湾滩窑湾滩所在位置河道弯曲,地形起伏变化较小。切咀区可分为三个孤立的区域,开挖深度均较小,设计开挖范围内地面标高约为24.50~27.40m,最大设计开挖深度约3.28m左右。根据本次勘察钻孔揭露情况,将场地内的地层划分为2层,分别为:①淤泥质粉质黏土、②黏土,按照从上至下、由新到老依次描述如下:①层:淤泥质粉质黏土(粉砂Q4al+pl)浅灰色,浅黄色,流塑,饱和,土质较均匀,黏性较差,刀切面粗糙。该层主要分布于上游段切咀区域,揭露厚度4.30~6.30m,层顶高程25.40~27.40m。②层:黏土(粉砂Q4al+pl)浅灰色,浅黄色,软塑,局部可塑,饱和,土质均匀,黏性好,刀切面光滑。该层分布于下游段切咀区域,揭露厚度4.30~4.80m,层顶高程24.50~25.50m。4.2 淞虎航线(1)长岭洲滩长岭洲滩所在位置河床,水下地形变化不大。挖槽区域开挖深度较小,设计开挖范围内河底标高约为24.00~24.30m,最大设计开挖深度为0.15m左右。根据本次勘察钻孔揭露情况,勘探深度内地层仅划分为1个工程地质层,为粉质黏土,其描述如下:粉质黏土(Q4al+pl)褐黄色,软塑,湿,土质较均匀,黏性较好,刀切面较光滑。表层0-0.4m为粉细砂,褐灰色,砂质均匀。该层在本次勘探中揭露厚度为3.10m,层顶高程24.30m。(2)花鼓潭滩花鼓潭滩所在位置河流弯曲,地形起伏变化较大。疏浚区可分为两段,切咀区域开挖深度较大,设计开挖范围内地面标高约为23.70~35.00m,最大设计开挖深度达10.86m左右。根据本次勘察钻孔揭露情况,将场地内的地层划分为3层,分别为:①粉砂、②粉质黏土、③黏土,按照从上至下、由新到老依次描述如下:①层:粉砂(Q4al+pl)褐灰色,松散,饱和,砂质均匀,泥质含量稍高。该层仅在钻孔29HGZK1处揭露,揭露厚度1.10m,层底高程22.60m。②层:粉质黏土(Q4al+pl)褐灰色,浅灰色,软塑-软可塑,局部流塑,很湿,土质较均匀,黏性较好,刀切面光滑。该层整个场区均有分布,揭露厚度0.90~14.00m,层顶高程22.60~35.00m,埋深0~1.10m。③层:黏土(Q4al+pl)褐灰色,灰绿色,褐黄色,硬可塑,很湿,土质均匀,黏性好,刀切面光滑。该层仅局部分布,揭露厚度1.00~3.70m,层顶高程21.70~24.90m,埋深2.00~9.50m。(3)武圣宫滩武圣宫滩所在位置河床,水下地形变化不大。挖槽区域开挖深度较小,设计开挖范围内河底标高约为24.50~25.50m,最大设计开挖深度为1.41m左右。根据本次勘察钻孔揭露情况,勘探深度内地层仅划分为1个工程地质层,为淤泥质粉质黏土,其描述如下:淤泥质粉质黏土(Q4al+pl)浅黄色,浅灰色,流塑,饱和,土质较均匀,黏性一般,刀切面较光滑,局部砂质含量较高,含砂质团块。该层在本次勘探揭露厚度为3.40~4.40m,层顶高程24.50~25.50m。(4)肖家湾滩肖家湾滩所在位置河床,水下地形变化不大。挖槽区域开挖深度较小,设计开挖范围内河底标高约为24.20~24.70m,最大设计开挖深度为0.64m左右。根据本次勘察钻孔揭露情况,勘探深度内地层仅划分为1个工程地质层,为淤泥质粉质黏土,其描述如下:淤泥质粉质黏土(Q4al+pl)浅黄色,浅灰色,流塑,饱和,土质较均匀,黏性一般,刀切面较光滑,局部砂质含量较高,含砂质团块。该层在本次勘探揭露厚度为3.00~4.30m,层顶高程24.60~24.70m。(5)新码头滩新码头滩所在位置河床,水下地形变化不大。挖槽区域开挖深度较小,设计开挖范围内河底标高约为24.30~25.20m,最大设计开挖深度为1.16m左右。根据本次勘察钻孔揭露情况,勘探深度内地层仅划分为1个工程地质层,为淤泥质粉质黏土,其描述如下:淤泥质粉质黏土(Q4al+pl)浅黄色,浅灰色,流塑,饱和,土质较均匀,黏性一般,刀切面较光滑。该层在本次勘探揭露厚度为3.20~4.30m,层顶高程24.30~25.20m。(6)七星堆滩七星堆滩所在位置河床,水下地形变化不大。挖槽区域开挖深度较小,设计开挖范围内河底标高约为24.50~25.20m,最大设计开挖深度为1.17m左右。根据本次勘察钻孔揭露情况,勘探深度内地层仅划分为1个工程地质层,为淤泥质粉质黏土,其描述如下:淤泥质粉质黏土(Q4al+pl)浅黄色,浅灰色,流塑,饱和,土质较均匀,黏性一般,刀切面较光滑。该层在本次勘探揭露厚度为3.20~4.10m,层顶高程24.50~25.20m。5、地震据地震区划图GB18306-2001《中国地震动峰值加速度区划图》、《中国地震动反应谱特征周期区划图》,50年超越概率10%时区域内地动峰值加速度分别为0.10g,反应谱特征周期为0.35s,相应地震基本烈度为VI度。6、施工条件整治河段水运条件较好,工程船舶可直抵工地,交通方便,邮电、医疗卫生、生活条件均可,施工所需少量临时工,也可在当地雇请。施工区域位于主航道,又是水运较繁忙的河段,施工时必须避让过往船舶。鉴于上述原因,估算客观影响时间年为15%~20%,确定施工工况为四级。7、工程规模技术标准见第2点所述,主要工程量见下表。滩名 分项工程名称 单位 数量 备注1、澧水 新河口滩 疏浚 万m3 16.36 抛石 万m2 1.5 麻河口滩 疏浚 万m3 13.37 铁板滩 疏浚 万m3 18.26 蒿子港滩 疏浚 万m3 18.24 沙河口滩 疏浚 万m3 0.55 肖家台子滩 疏浚 万m2 20.94 陈家咀滩 疏浚 万m3 24.93 柳林咀滩 疏浚 万m3 19.24 窑湾滩 疏浚 万m3 6.35 2、淞虎航线 长岭洲滩 疏浚 万m3 0.095 花鼓潭滩 疏浚 万m3 49.27 其中陆上开挖28.57万m3 石笼护垫 万m2 2.12 抛石防护 万m3 0.83 武圣宫滩 疏浚 万m3 11.19 其中陆上开挖4.49万m3 石笼护垫 万m2 1.55 抛石防护 万m3 0.94 新码头滩 疏浚 万m3 1.64 七星堆滩 疏浚 万m3 3.45 石笼护垫 万m2 5.57 筑坝 万m3 0.36 坝根防护 万m3 0.29 抛石防护 万m3 0.46 3、合计 疏浚 万m3 204.89 石笼护垫 万m2 9.2 筑坝 万m3 0.36 坝根防护 万m3 0.29 抛石防护 万m3 2.23 8、施工注意事项(1)发包人招标时发售的图纸仅供招标专用,不作为施工用图,承包人应严格按照发包人提供的施工图设计文件及图纸进行施工。施工单位开工前应对施工范围内的过河电缆、电线、管道的位置、数量、标高等进行详细调查,如与施工发生矛盾,则应报知建设单位和设计单位,再协商解决办法。开工前应及时与海事、航道部门联系发布航行通告、航道公告;及时办理施工作业许可。(2)挖泥船施工必须满足《疏浚工程技术规范》的要求。(3)施工单位必须按指定的抛泥区抛泥并办理抛泥区的临时占用手续,抛泥区的临时占地、青苗补偿、吹填区平整、排水沟开挖、排水沟清淤、排泥管线占地青苗补偿等费用已包含在疏浚单价、陆上土方开挖单价内,建设单位无需另行支付费用;如需变更抛泥区,则应根据现场的实际情况,由建设单位、监理单位和设计部门共同协商确定抛泥方案。(4)施工船舶必须安装有效的油水分离器、禁止排放含油机舱水。含油舱水的处理可用油污接受船接后送往具备含油废水处理条件的污水装置处理,达标排放。(5)若施工中发现河床地形变化很大,建议与业主和设计单位协商,由设计单位根据实际情况对设计进行优化。(6)工程施工期间要按水土保持、防洪和环保的要求,处理好施工弃渣,减少水质污染,做好施工渡汛方案,减少水土流失,保证防洪安全。9、计划工期及缺陷责任期本次招标工程计划总工期720天,预计2015年12月开工。(具体开工日期合同谈判时确定)。缺陷责任期:一年(疏浚工程无缺陷责任期)。